Laipalliset takaiskuventtiilit/takaiskuventtiilit sopivat useisiin eri sovelluksiin ja tarjoavat kestävyyttä ja luotettavuutta
Takaiskuventtiilin tehtävänä on rajoittaa nesteen virtausta sen läpi yhteen suuntaan
Takaiskuventtiilien neljä päätyyliä ovat kääntötyyppi, jousitettu levytyyppi, kaksoislevytyyppi ja nostotarkistustyyppi
Kaikki laipalliset ja poratut (HV)takaiskuventtiili on yksiosainen valettu täysrunkoinen jousikuormitettu takaiskuventtiili, jossa on ANSI/ASME B16.5 Class 150 laipalliset päät. HV-sarjan jousen takaiskuventtiiliä käytetään, kun tarvitaan suurempia virtausnopeuksia ja pienempiä painehäviöitä. Venttiiliä on saatavana kokoina 1-10 tuumaa ja vakiomateriaaleina CF8M (valu 316 ruostumaton) ja WCB/WCC (valettu hiiliteräs). Tämä takaiskuventtiili on suunniteltu käytettäväksi ANSI-luokan 150 laippojen kanssa.
Kaksoislaipallinen tyyppi on vakiona suurempikokoisissa venttiileissä, joissa rungon asennuspituus mahdollistaa kahden mutterin asennuksen laippojen väliin.
Laippatyyppiset venttiilit on varustettu API 594:n mukaisella läpimenevällä pultilla.
Takaiskuventtiilin toiminta perustuu paine-eroon. Ne vaativat suuremman paineen venttiilin tulopuolella kuin lähtöpuolella venttiilin avaamiseksi. Kun paine on korkeampi ulostulopuolella (tai tulopuolen paine ei ole tarpeeksi korkea), venttiili sulkeutuu. Venttiilin tyypistä riippuen sulkumekanismi on erilainen. Toisin kuin muut venttiilit, ne eivät tarvitse kahvaa, vipua, toimilaitetta tai ihmistä toimiakseen oikein.
Suositut Tagit: laippatyyppinen takaiskuventtiili, Kiinan laippatyyppisten takaiskuventtiilien valmistajat, toimittajat, tehdas